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行驶中全车断电熄火原因找到了只因一颗螺栓!路虎发声召回

2020-12-17 09:52 作者: 来源: 本站 浏览: 15次 字号:

摘要:    作为英国老牌豪华品牌,路虎在国内的豪华调性,甚至还比奥迪高一级。    但是此前有不少路虎车主在网上曝料称,自己的车辆在行驶过程中,突然遇到全车断电、发动机熄火、变速器制动器不工作的情况,并且一些车主还有差点引发事故的经历。    而今,路虎也承认了自己...

  

作为英国老牌豪华品牌,路虎在国内的豪华调性,甚至还比奥迪高一级。

  

但是此前有不少路虎车主在网上曝料称,自己的车辆在行驶过程中,突然遇到全车断电、发动机熄火、变速器制动器不工作的情况,并且一些车主还有差点引发事故的经历。

  

而今,路虎也承认了自己的车辆缺陷,一些进口路虎车型,确实存在全车断电、行驶中熄火的情况,并对这些车型进行召回升级。

  

日前,捷豹路虎向国家市场监督管理总局,备案了召回计划。召回分为两个批次,将对部分进口发现,和奇瑞捷豹路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻混车型进行召回。

  

(一) 捷豹路虎(中国)投资有限公司

  

自2021年2月5日起,召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的,部分进口2019-2020款路虎发现汽车,共计7044辆。

  

本次召回范围内的车辆由于制造工艺问题,蓄电池的接地螺栓可能受损,导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。

  

极端情况下可能出现车辆电力中断,造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能,存在安全隐患。

  

经销商将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓,以消除安全隐患。

  

  

(二) 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

  

自2020年12月12日起,召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的,部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车,共计33980辆。

  

本次召回范围内的车辆,可能因轻度混合动力(MHEV)电气系统偶发过载,导致的直流-直流转换器内部半导体晶体管(MOSFET)故障,造成直流-直流转换器内12V电路短路。

  

极端情况下,可能出现直流-直流转换器内部热量积聚,可能引发车辆起火,存在安全隐患。

  

经销商将免费为召回范围内车辆升级直流-直流转换器相关模块的控制软件,以消除安全隐患。

  

该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控,短路发生后系统会自动切断直流-直流转换器的48V侧供电,断开电路回路,防止热量积聚。

  

应急处置措施:车辆召回维修前,上述短路故障发生时仪表会显示充电系统警示信息,用户发现相关警示信息后,应立即在安全区域停车熄火,并与厂家服务热线联系。

  

  

– THE END –

  

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#路虎#汽车召回