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曝哈弗H6将搭载1.5T油电混动:百公里油耗4.6L

2020-12-21 19:59 作者: 来源: 本站 浏览: 20次 字号:

摘要:    12月15日,长城正式发布柠檬混动DHT技术,这是一套DHT高级程度油电混动系统,同时也是柠檬平台中的重要组成部分之一。    这套系统包含有三套动力总成,涵盖了1。5L+DHT100、1。5T+DHT130、1。5T+DHT130+P4,同时还会提供H...

  

12月15日,长城正式发布柠檬混动DHT技术,这是一套DHT高级程度油电混动系统,同时也是柠檬平台中的重要组成部分之一。

  

这套系统包含有三套动力总成,涵盖了1。5L+DHT100、1。5T+DHT130、1。5T+DHT130+P4,同时还会提供HEV和PHEV两种方案,未来会覆盖紧凑型到中大型级别的车型,应用到长城汽车(601633,股吧)全系车型中。

  

  

据@网上车市报道,作为柠檬平台的首款车型,第三代哈弗H6将率先搭载1。5T+DHT130油电混动系统,每百公里综合油耗仅为4。6L,并将于明年正式上市。

  

柠檬混动DHT的HEV架构是中国品牌的首款双电机HEV架构,分为1。5L和1。5T两个版本。

  

其中,1。5T混动专用发动匹配130KW高集成混动变速箱,动力系统综合效率可达43-50%,其中1。5T混动专用发动机系统功率为115kW,满足国六排放,主打燃油经济性。

  

另外,HEV架构主打城区路况低油耗以及中高速路况瞬时加速能力,采用HEV动力的A级SUV综合油耗低至4。6L/100km。

  

值得一提的是,柠檬混动DHT是由长城汽车完全独立自主设计、研发,并具备完全自主知识产权,而这意味着将打破合资品牌在混动领域的长期垄断格局。

  

数据显示,长城汽车在11月销售新车145240辆,同比增长26%;至此,长城汽车在今年前11个月累计销售新车961489辆。

  

  

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#哈弗#哈弗H6#油电混动