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Navistar旗下商用车品牌提升碰撞缓解系统功能改进驾驶安全

2020-12-23 18:14 作者: 来源: 本站 浏览: 22次 字号:

摘要:    盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车制造商纳威司达(Navistar)旗下商用车品牌International? Truck宣布增强LT?、RH?、 MV?、HV?和HX?系列车型配备的Bendix? Wingman? Fusion?碰撞缓解系统的功能。  ...

  

盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车制造商纳威司达(Navistar)旗下商用车品牌International? Truck宣布增强LT?、RH?、 MV?、HV?和HX?系列车型配备的Bendix? Wingman? Fusion?碰撞缓解系统的功能。

  

International? LT?系列和RH?系列卡车将标配得到改进的Fusion?碰撞缓解系统。该系统基于前一代标配Fusion系统得到升级,可提供以下功能:改进碰撞缓解以及静止车辆制动、多车道紧急制动、驶出高速公路制动以及增强型自适应巡航控制。

  

  

International? LT?系列(图片来源:Navistar)

  

与原来的Fusion系统相比,得到增强的Wingman Fusion可以在牵引车和拖车上施加更大的制动功率,也保留了该系统早期版本的功能,如静止物体警报、超速警报和干预功能、车道偏离警报以及优先级警报,可帮助减少驾驶员分心。

  

为了进一步提升其重型车型的驾驶员安全功能,International还为LT?与 RH? 系统增加了选配的升级版Bendix? BlindSpotter?侧面物体探测系统(Object Detection System)功能。通过改进该系统与车辆控制器局域网的集成,该选配Blindspotter系统的功能得到增强,可以探测更宽广的范围,覆盖视野达150度,能够探测到位于Blindspotter系统雷达前后20英尺的物体,覆盖范围可向车辆右侧延伸至10英尺。

  

升级版Blindspotter 系统可在高速公路和低速公路两种模式下运行。在高速公路模式下运行时,过滤护栏等静止物体的能力得到增强,而在车辆时速低于20 mph时,能够在不过滤静止物体或基础设施的情况下缩小警报范围。此外,该升级版系统还保留着雷达和座舱显示单元的外观、尺寸大小、位置和安装硬件。

  

International? LT?和RH?系列还具有其他可选的用户友好型功能

  

除了上述安全功能,International? LT?和RH?系列还选配了两个新系统:具备ACB(主动巡航与制动)启停功能的Bendix? Wingman? Fusion?系统以及车道保持辅助系统(Lane Keep Assist)。

  

现在,International 是唯一一家提供带有ACB启停功能Bendix? Wingman? Fusion?系统的汽车制造商。该系统包括Wingman Fusion系统的增强型功能,而ACB启停功能可让自适应巡航控制系统保持活跃直到车辆降至低速,直至完全停下。一旦车辆停下,如果驾驶员踩下油门,车速到7英里/时,该系统会重新让车辆加速至巡航控制的设定车速,前提是探测到前方没有物体。

  

International? LT?和RH?系列选配的另一个系统是车道保持辅助,当识别到未得到确认的意外车道偏离操作时,该系统可利用辅助转向扭矩帮助驾驶员保持在车道内。该系统的主动转向功能可根据车速动态调整转向力度,在低速时转向力较轻,以在停车场驾驶场景下提供协助。在高速时,转向力较重,以帮助控制车辆。该系统基于现有的Sheppard? 转向装置打造,而该装置已经是Navistar?很多车型的标准配置,还包括补偿功能,可抵消车辆侧面风或凸面道路的影响、方向盘回到中央辅助功能以及主动阻尼功能,以降低方向盘抖动、提升控制感。2020年6月,总部位于宾夕法尼亚州汉诺威的 R。H。 Sheppard公司被Bendix收购。

  

Navistar 与Bendix 都认为,他们的安全技术是安全驾驶的补充,不鼓励疏忽型或攻击型驾驶操作。任何商用车安全技术都无法取代技术娴熟且时刻警觉的驾驶员,车辆的安全操作始终都由驾驶员负责。