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特斯拉受重挫!苹果汽车真的来了

2020-12-30 20:55 作者: 来源: 本站 浏览: 25次 字号:

摘要:    苹果汽车真的要来了?    1997年重回苹果的乔布斯大刀阔斧的砍掉了苹果公司庞杂的产品线,将所有资源都集中在仅有的几款产品上。    于是乎,最后乔布斯创造了后来举世闻名的苹果手机,也成就了苹果这家公司成为了全世界最大的科技公司。    进入库克时代后...

  

苹果汽车真的要来了?

  

1997年重回苹果的乔布斯大刀阔斧的砍掉了苹果公司庞杂的产品线,将所有资源都集中在仅有的几款产品上。

  

于是乎,最后乔布斯创造了后来举世闻名的苹果手机,也成就了苹果这家公司成为了全世界最大的科技公司。

  

进入库克时代后,苹果公司虽然仍旧是世界第一大科技公司,但正如外界所说那样,在库克一次次吃着乔布斯老本,毫无创新之时,曾经属于苹果的那份辉煌也早已随着时间的流逝而逐渐褪去。

  

  

但库克似乎不甘于外界对于自己的这种评价,就在自己任期快要结束之际,这一次库克似乎做了一个大胆的决定——造车!

  

实际上,关于苹果造车外界早已传闻多年,但这一次库克可能真的下定决心了,或许明年苹果汽车就真的要来了!

  

近日据中国台湾媒体爆料称,苹果自己品牌的智能汽车最快将于明年9月发布,这比早先宣称的2023年早来了两年多。

  

  

苹果汽车一旦降世,那么势必将搅乱现有的新能源汽车格局。届时,苹果和特斯拉之间也势必将掀起一场大战。

  

  

实际上,近几年关于苹果造车的传闻越来越多也并不是空穴来风,关于苹果想造车的想法早在乔布斯时代就已经开始萌芽。

  

2010年乔布斯曾与一家叫做V-Vehicle的初创车企进行过合作,向外界传达出了一种想要在车上造文章的现象。但不久后乔布斯便去世了,但库克接手苹果后又重启了苹果的造车计划。用库克自己的话说就是:“电动汽车也同手机一样是电子产品,只不过体积更大。”

  

2013年苹果首次发布了“iOS in the car”计划;

  

  

2014年苹果更是秘密启动了一个叫做“泰坦计划”的电动车造车计划,并研发了包括静音电动门、舍去方向盘或油门、增强现实显示器、改进的LiDAR传感器和球形轮子等一系列技术;

  

当时为了完成这个“泰坦计划”,苹果可谓是绞尽了脑汁的在全球挖掘优秀人才。也是因此,早年在参加采访时马斯克也曾几次怼苹果的挖人行为,称苹果挖走的都是在特斯拉干不下去的,苹果是特斯拉的‘墓地’。

  

  

但苹果在之后的造车计划中似乎走的并不顺利,出现了“造车派”和“系统派”两派意见上的不合。之所以会呈现这样的局势是因此苹果首席设计师乔纳森·艾维是想打造一个全自动驾驶平台,在他看来苹果造车存在很大的风险。

  

而两派之争也必有一伤,2016年苹果内部主造车的“造车派”史蒂夫·扎德斯基宣布离职。随着他的离职,外界认为“造车派”失败,苹果将放弃造车,继而转向做“车载系统“。

  

但让外界没有想到的是库克并没有放弃自己的造车梦,于是他又请苹果元老鲍勃·曼斯菲尔德出山,重启自动驾驶团队。

  

2017年,苹果获得了加利福尼亚州的自动驾驶汽车测试的许可证,意味着苹果又重启了造车计划。

  

直到2018年著名苹果分析师郭明錤则直接对媒体表示,苹果将在2023年至2025年左右正式推出苹果的全新明星产品Apple Car,其在苹果公司内部的分量将和Iphone一样。

  

  

2019年,苹果又收购了自动驾驶汽车初创公司Drive。ai,而此举也被外界看作是苹果在造车计划的上再进一步。

  

由此可见,在造车这件事情上,虽然苹果一直对外界没有明确的宣称,但暗地里却一直在进行。

  

而随着以特斯拉为首的电动车市场格局的初显。目前在美国的硅谷,所有人都在关注电动汽车产业的发展,因此苹果也不得不加快自己的脚步,提前推出自己的电动车产品了,否则将错失最佳的入场时机。

  

  

电池技术将成为关键!

  

众所周知,当前电动新能源车之间的较量大都在电池和续航里程上,而苹果也是看中了这一点,在电池的研发的制造上下了重功夫。

  

据相关媒体爆料称,此次美国造车的战略核心就是一种新的电池设计,而这种新电池的设计可以从根本上降低电池的成本,增加电池的续航能力。

  

除此之外,路透社也报道了有关苹果汽车的相关新闻,新闻中称此次苹果造车将所有的精力都放在了自动驾驶的系统上,因此和Iphone的模式一样,在汽车的制造上苹果依然将采用带工厂的形式。

  

  

目前,苹果也已经向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件企业提出了备货要求,并将相关业者列入首波供应链。

  

对此,也有不愿具名的供应商高层称,苹果公司已经完成了Apple Car原型车的组装,大约有几十辆Apple Car已经在加州上路并进行了相关的验证和测试工作。

  

不仅如此,该供应商高层还透露,苹果Apple Car最早甚至会在2021年8月在美国上路,2022年将会面向全球发售。

  

结语:

  

苹果汽车一经发售,新能源电动车市场是否将迎来巨变?

  

正如前文所述,虽然在最近几年时间里,苹果造车的新闻在坊间一直都有传言,但每一次传言出来后热度都依旧高涨。由此可见,市场对于苹果造车这件事还是充满期待的。

  

当前,就新能源电动汽车全球市场来说,特斯拉依旧占据着龙头的霸主地位,而像苹果这样的巨头加入,也势必会让该格局重新洗牌。

  

也是因此,此次苹果造车的新闻一出,网友们也纷纷表示称,特斯拉最大的对手来了。

  

  

而更有意思的是,就在苹果造车新闻被爆出的当天,近年来风头正盛、市值一次次大涨的特斯拉的股票也受到了重挫。截至当地时间12月21日收盘,特斯拉重挫6。49%,报收649。86美元/股。

  

与特斯拉当日股价受重挫相比的是,同日,受苹果新能源汽车将在明年9月发布的消息影响,苹果股价上涨了1。24%,市值已达21801亿美元。

  

因此,不得不说,如果苹果真的将在明年9月发布新能源电动汽车的话,那么明年的新能源汽车市场势必有一场大战即将开打。

  

所以,面对苹果的全新尝试,和已经成熟的特斯拉,你更看好谁呢?