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避免电动车过充起火!国家电网北京充电桩升级:充至95%自动断电结算

2021-01-04 21:50 作者: 来源: 本站 浏览: 32次 字号:

摘要:    对于电动车来说,现在普遍都有了快充,一些车型1个多小时左右,就能把车辆电池充满。不过,有时候,车主会趁着充电间隙,去逛商场或者进行其它活动。    而如果车辆充满之后,车辆的BMS系统没有自动断充,则会很容易导致车辆电池过充,损坏电池或者充电设置,严重的...

  

对于电动车来说,现在普遍都有了快充,一些车型1个多小时左右,就能把车辆电池充满。不过,有时候,车主会趁着充电间隙,去逛商场或者进行其它活动。

  

而如果车辆充满之后,车辆的BMS系统没有自动断充,则会很容易导致车辆电池过充,损坏电池或者充电设置,严重的甚至会导致车辆电池短路起火。

  

为了给车辆“过充”再加一层安全保险,国家电网也开始率先行动起来。

  

  

今日,国网(北京)新能源汽车服务有限公司发布公告称,鉴于近期部分新能源车型,在非充电过程中偶发动力电池自燃现象。

  

为了更好地为用户提供安全可靠的充电服务,减少充电设施充电结束后,可能出现的动力电池自燃风险。

  

我公司将于2020年12月15日起,逐步对国网北京市电力公司充电设施,开展充电设施核心控制程序升级工作。

  

针对直流充电设施,在涓流充电至SOC95%后将自动停机并结算,主要用以解决新能源车辆在过度充电时,车辆充电管理系统(BMS)未自动断充,导致电池内部形成结晶击穿正负极隔膜,引起动力电池短路起火的可能。

  

当前,随着电动车保有量的增加,充电桩的需求也火速攀升。只不过,由于充电桩长时间在外风吹雨淋,使用环境恶劣,很容易引发危险事故。而运营方,对充电桩进行定期升级、维护也显得更加必要。

  

  

– THE END –

  

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#电动车#充电桩