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1.5T跑山究竟有多猛征服北京秋名山的速度机器只要8.98万

2021-01-05 18:26 作者: 来源: 本站 浏览: 28次 字号:

摘要:        对于任何一台车来说,山路总是最危险的,想要征服延绵的弯道,不单单需要更高的胆识,对于车辆的要求也很高。今天挑选的两台车分别是广汽传祺GS4家族的GS4 COUPE以及GS4。      GS4作为一台城市家用SUV自然不必多说,第二代...

  

 

  对于任何一台车来说,山路总是最危险的,想要征服延绵的弯道,不单单需要更高的胆识,对于车辆的要求也很高。今天挑选的两台车分别是广汽传祺GS4家族的GS4 COUPE以及GS4。

  

  GS4作为一台城市家用SUV自然不必多说,第二代车型的自我升级进化,让它拥有了百万车主光环的加持,当然GS4也和广大消费者证明了自己全方位的实力。那另外一台GS4 COUPE呢?答案一会揭晓。

  

  前不久我们30秒懂车发起了一项微博投票,名字叫做“中国最美魔鬼弯道”。说实话最后出炉的结果反而是我最不想去的——红井路。这是一条蜿蜒盘旋在北京崇山峻岭里的乡村公路,也被人们称作是北京最美魔鬼弯道。你别看这景色不错,现在还成了京郊的网红打卡圣地。可对一台车来说,想跑好这段山路,难度系数可一点都不低。

  

  跑山这件事对车辆的性能要求很高,这台车要有足够的动力,变速箱的换挡逻辑和速度也得更清晰、更快。山路对转向、操控的需求又高,同时这台车的悬架支撑还要够出色。

  

  综上所述,今天陪我挑战红井路的,就是这台广汽传祺GS4 COUPE。理由?当然足够充分了!首先这台车搭载了1。5T高压直喷发动机,拥有强大的低扭矩输出,绝对是跑山的最佳拍档!

  

  然而世界十佳变速箱之一的7WDCT,内部机械结构相当精湛,换挡速度只需要0。2秒,再配合上两片硕大的换挡拨片,对于红井路这样多弯的山路,碾压它只是弹指之间的问题。

  

  

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。