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全年销量破200万辆长安汽车超额完成2020年度销售目标

2021-01-22 18:56 作者: 来源: 本站 浏览: 41次 字号:

摘要:    本报记者 王鹤    长安汽车近日发布公告显示,2020年全年,长安汽车(000625,股吧)累计生产汽车203。32万辆,同比增长13。14%;累计销售汽车200。37万辆,同比增长13。98%。    2020年全年,长安汽车销量突破200万大关,也...

  

本报记者 王鹤

  

长安汽车近日发布公告显示,2020年全年,长安汽车(000625,股吧)累计生产汽车203。32万辆,同比增长13。14%;累计销售汽车200。37万辆,同比增长13。98%。

  

2020年全年,长安汽车销量突破200万大关,也就意味着,其已超额完成年初制定的全年191万辆的销售目标。

  

对此,长安汽车相关负责人向《证券日报》记者表示:“销量增长的背后离不开公司以用户需求和体验为出发点,坚持产品创新。具体来看,一是全速推进经典产品‘PLUS’化,如CS75PLUS、逸动PLUS、CS55PLUS等;二是拓展新人群、获取新增量,推出高端产品序列UNI。”

  

旗下产品多点开花

  

长安汽车是一家整车研发生产商。目前,公司旗下拥有自主品牌长安乘用、长安欧尚、长安凯程及合资品牌长安福特、长安马自达。

  

从车型看,长安汽车相继推出了CS系列、逸动系列、UNI序列、欧尚系列、神骐系列等一系列经典自主品牌车型;同时,公司也拥有全新福克斯、福睿斯、锐际、锐界、探险者、冒险家、昂克赛拉、CX-5、CX-8、CX-30等多款知名合资品牌车型。

  

此外,在新能源逐渐成为汽车行业发展主旋律的背景下,长安汽车还打造了CS55纯电版、逸动EV、新奔奔EV、CS15EV等新能源车型。

  

于长安汽车而言,在经历2019年销量低迷期后,随着公司在战略转型及品牌升级上的持续发力,2020年长安汽车旗下产品多点开花。

  

“2020年,整个长安汽车的表现都很突出,其核心亮点在于乘用车表现出色,这里面长安本身和长安欧尚两个主打的自主品牌贡献了较大销量,其中有几款车型在2020年卖得非常好,包括CS75plus、CS55以及在2020年推出的UNI-T新品,都获得了非常高的市场认可度。”深圳市乐风广告传媒有限公司总经理、每日侃车首席撰稿人张晶在接受《证券日报》记者采访时称:“在合资品牌方面,长安福特也实现了一定程度的增长。”

  

长安福特是长安汽车的核心收入板块之一,2019年长安福特销量达到历史低位,年销量仅为18。4万辆,2020年长安福特触底反弹,年销量实现25。33万辆,同比增长37。66%。

  

对此,华安证券发表研报指出,2020年长安福特的探险者、锐际以及林肯品牌多车型上市贡献较大,长安福特已进入上升周期。

  

品牌持续向上延伸

  

长安汽车曾经历过“军转民”的第一次创业和“进军乘用车市场”的第二次创业。如今,面对着汽车产业的快速变革,长安汽车开启了第三次创业,持续推动品牌和产品向上。

  

2020年6月份,新上市的UNI-T开启了长安汽车品牌向上的高端序列道路,上市后仅用半年时间就售出近7万辆。另据长安汽车日前表示,UNI高端序列的第二款产品UNI-K计划于2021年上半年正式上市。

  

资料显示,UNI-K定位中大型SUV,是长安汽车品牌向上的又一力作。UNI-K搭载全新一代蓝鲸2。0T发动机,拥有233匹的最大马力和390Nm的峰值扭矩的动力储备;智能交互方面,UNI-K将搭载更高阶的智能驾驶辅助系统,同时配备IMS智能座舱交互系统。

  

“UNI序列产品既有SUV车型的亮相,后续也会有轿车的规划,未来5年计划推出5款车型,覆盖满足年轻用户所有需求的细分市场。”上述负责人进一步向《证券日报》记者表示。

  

不断推出高端系列新品外,2020年11月份,长安汽车还宣布与华为、宁德时代(300750,股吧)合作打造全新电动智能汽车高端品牌,三者优势将分别在整车设计、销售、ICT、能源方向上发挥。

  

张晶坦言:“长安与华为、宁德时代的合作,说明其对未来汽车的整体布局已经在行动。随着未来汽车电动化、智能化、网联化,以及5G时代车联网的普及,其三者的合作能起到很好的推动作用,希望它们能产出更好的智能化汽车产品,从而与当前的新势力造车企业进行正面的市场竞争。”