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WEY品牌首搭柠檬混动DHT高集成、高效率、高性能混动系统如何炼成的?

2021-04-21 10:06 作者: 来源: 本站 浏览: 19次 字号:

摘要:    动力焕新,引领时代出行新浪潮。2021年3月2日,长城汽车(601633,股吧)针对旗下最新混合动力科技——柠檬混动DHT系统,进行全球首次拆解直播。长城汽车技术副总裁宋东先、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金,以及行业内权威媒体人夏东联手“...

  

动力焕新,引领时代出行新浪潮。2021年3月2日,长城汽车(601633,股吧)针对旗下最新混合动力科技——柠檬混动DHT系统,进行全球首次拆解直播。长城汽车技术副总裁宋东先、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金,以及行业内权威媒体人夏东联手“庖丁解柠檬”,向公众展示了柠檬混动DHT系统“快、顺、静、省”的实力“内芯”。

  

  

作为WEY品牌实现全球首搭混动技术,柠檬混动DHT是一套多模油电混动系统,通过高效混动专用发动机和双电机混联配合,达成全速域、全场景的效能最优。该技术拥有媲美电动车的驾乘体验和经济性,兼具燃油车的完美零焦虑,令WEY品牌突破合资混动技术壁垒,并进一步夯实了品牌“新一代智能汽车“的全新定位。

  

高集成、高效率、高性能,柠檬混动DHT实现全场景应用

  

随着新能源浪潮的不断高涨,全球制造业加速向前,令动力技术焕新成为中国品牌持续向上的又一突破口。在此背景下,长城汽车突破合资技术壁垒,着力为用户打造出柠檬混动DHT系统,实现了高集成、高效率、高性能的行业领先三大技术优势。

  

  

得益于高集成化的设计,柠檬混动DHT系统拥有更紧凑的发动机和变速箱结构,且极致轻量。而采用双电控双电机构型,该系统利用多模油电混动系统特点,通过高效混动发动机与双电机混联配合,在实现全速域最优效能的同时,带来动力加速的高性能表现。

  

  

作为自主品牌首款双电机两档油-电混合专用动力系统,柠檬混动DHT系统实现了全速域、全场景应用的效能最大化。根据车主行驶工况的不同,该系统可智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,较常规车型节油率可达50%。另外,柠檬混动DHT技术在油电衔接、油电切换过程中,可以实现“无感”切换,以极具静谧性与顺畅性的驾驶体验,打造新能源化的智能“轻”出行时代。

  

  

引领全新混动趋势,WEY致力未来出行

  

面对技术变革带来的全新挑战,WEY躬身入局,凭借对用户诉求的精准洞察,以打造“新一代智能汽车”为使命,以尖端混动技术沉淀为基础优势,为用户带来柠檬混动DHT系统,表现媲美电动车的静谧性与经济性,同时兼具燃油车的零续航焦虑。

  

得益于前沿技术的持续研发与应用,WEY品牌始终以“智“前行。2020年,WEY成功突破40万用户里程碑,不断打破横在中国品牌向上之路的天花板。2021年,WEY品牌以新一代智能汽车为全新起点,在为用户提供智能化出行生活的同时,面对市场新能源化的趋势,为用户提供出全新混合动力解决方案,开创真正属于中国品牌的智能出行新时代。

  

  

?此次柠檬混动DHT技术的全球首次拆解,是WEY品牌展示自身技术实力的体现,也是品牌“新一代智能汽车“全新定位的有力展现。WEY品牌今年第二款全新车型将首搭柠檬混动DHT,引领全新混动趋势,掀起驾乘体验革命。