最新资讯风向标

东风本田-本田CR-V

2021-05-19 06:00 作者: 来源: 本站 浏览: 24次 字号:

摘要:   只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的线%,即可评为推荐点评。   这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*...

  只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的线%,即可评为推荐点评。

  这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1。5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N。m。另外一个是2。0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6。7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。

  说到这款车的内饰,可能很多的车主就忍不住吐槽了,的确这是这款车最大的缺点,在内饰上大量的使用了塑料材质的东西,一进去之后就感觉到深深的廉价感,完全没有档次感的体现。而且倒车影像的画质也的确不太清楚,跟现在很多汽车的这项配置比起来,没有丝毫的竞争力。

  只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的线%,即可评为推荐点评。

  21款的黑爵士,必须要买黑色的(白色款黑爵士,叫熊猫人更合适),从前到后,从左到右,从里到外,全部黑色,配合19寸大轮毂和米其林胎,连奥迪Q5L都不香了,真心的好看;

  除了中控屏是7寸的小了点,其他也就这样吧,感觉这个价位了,音响可以配的再豪华点。这价位,要是国产车,哪就壕的不要不要的了,可惜,这是合资车。这里强调一点,后备箱的底座隔板,的确是皓影更加温馨,皓影是一面绒,一面塑料,可以干湿混用,CRV都是绒面;

  CR-V的空间,没啥好说的,后排座椅放平后,能当货车用,所以就不装行李架了,没必要,而且装行李架的,都是装逼用。

  几乎是次顶配的车,南方的确特别适合,因为少了座椅加热(南方的冬季不冷),少了电动尾门(鸡肋),少了感应雨刷(可有可无),少了转向灯跟随,少了一个抬头显示屏(反正这货不是战斗机不用发射导弹),还少了一个后座控制面板,其他都齐了,特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技,特别适合家里的那位女司机,转弯视角,360°行车视角,我的天,我再也不用担心女司机倒车入库了。

  太多的人认为,多花3万元买个省油,其实不然,1。5T的动力和2。0L+混动的动力,完全是2个概念,别的不提,光从动力来说,因为用了电机,所以启动相应更加灵敏,甚至会有少许的推背感,在正常行驶中,无论是直行,还是超车(发动机+电机同时工作),都游刃有余,和朋友的1。5T汽油版车对比过,朋友后悔了。

  可能很多人都认为,汽油版本身油耗也不高,多花3万元买混动,这得跑多少公里烧多少油才能平衡回来,算下来一点不省。其实不然,首先,看着舒心,工信部油耗5。2L,目前新车,平均下来综合油耗已经到了5。7L,最近开车油耗都是5。2L,最低的一次跑过4。8L的,心情忽然就特别愉悦,这是几万元能买到的吗?其次,不管你堵不堵,反正我是混动,我烧电,堵车不堵心,开个音乐,嗨一下,3万元值得啊。最后,5。48的油价,200元,能跑600多公里,虽然多花了一些钱,但是想到这,就又开心了,感觉开那么大的车,才3毛一公里,这简直是不要钱了!

  依旧为混动点赞,既有电车的安静,又有油车的“澎湃”动力,反正起步的时候,无论是在车里还是在车外,都没听到过噪音,真安静啊,至于行驶中,也几乎听不到发动机的声音,更多的是胎噪,家里另外1辆汽油车已经被嫌弃的没人开了。总体来说,这是一款非常适合家庭用的车,无论是上下班,还是载着瓶瓶罐罐去郊游,或者带着装备去野外运动,包括应急去装点货,这车都能胜任,当然,开这车,面子也过得去了吧。

  优点是黑骑士的外观造型和内饰方面挺好的,1。5T的动力也可以,空间大乘坐的舒适性不错。

  缺点是车漆太薄,随便一磕分分钟掉漆,车内的隔音性能也不是很好,发动机噪音会比较大一些,车机系统比较烂。

  外观很好看,整体显得霸气侧漏,尾部也很敦实,Led大灯很有档次,后备箱门缝隙不均匀,19寸的轮毂还是很漂亮的。

  内饰的整体做工还可以,能触碰到的地方都是软质材料包裹,车机系统太垃圾了,操作起来不够流畅。

  车内的乘坐空间还不错,前后排舒适性都挺高的,后备箱的容积率也比较大,车内的储物空间也够用了。

  配置非常的棒,倒车影像和车侧预警非常实用,倒车入库很方便,全速自适应巡航在高速上像自动驾驶一样,整车的安全配置也挺高的。

  1。5T的动力对我来说够用了,只是一个代步工具而已,又不是拿去飙车,起步会稍显肉一些,中段加速还是挺快的,超车完全没有压力。

  整体操控还是挺好的,方向盘的握感指向和刹车都挺稳的,让人很有信心,车道保持辅助系统非常的灵活好用。

  油耗方面表现一般城市道路基本上在8。7个左右,高速行驶的线个左右,综合下来大概在8。2个油左右,还算可以吧。

  乘车的舒适度还是挺不错的,后排空调有独立出风口,车内的横向空间也比较足,腿部空间和座椅支撑都挺好的,车内的噪音确实大了一些,但是还可以接受。

  这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1。5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N。m。另外一个是2。0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6。7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。

  说到这款车的内饰,可能很多的车主就忍不住吐槽了,的确这是这款车最大的缺点,在内饰上大量的使用了塑料材质的东西,一进去之后就感觉到深深的廉价感,完全没有档次感的体现。而且倒车影像的画质也的确不太清楚,跟现在很多汽车的这项配置比起来,没有丝毫的竞争力。

  还好还好吧?我要的只是在一个人在别人身边没有安全感就是这样被自己帅的人影响了她多少生活中有那么重要么美在别人眼里面什么样吧能看到什么东西能解决的问题还是有那么好吃不过他呢买东西也不是gegOMG民工你弟弟也可以用自己来拿着什么急呀nim秘密结社一种什么???我说要做一份简单又来了d?你们是点多到点多大多到多到大多feed your