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刚刚,蔚来突然“被迫”停产!成立至今已亏300亿,是理想8倍

2021-06-29 22:12 作者: 来源: 本站 浏览: 31次 字号:

摘要:    3月26日讯,蔚来汽车表示,预计第一季度交付约1。95万辆汽车。此外,蔚来汽车临时停产5个工作日,停产原因为半导体供应短缺。          6年亏300超亿,蔚来财报不及预期    根据蔚来最新一份财报显示,其2020年总收入162。57亿,同比...

  

3月26日讯,蔚来汽车表示,预计第一季度交付约1。95万辆汽车。此外,蔚来汽车临时停产5个工作日,停产原因为半导体供应短缺。

  

  

  

6年亏300超亿,蔚来财报不及预期

  

根据蔚来最新一份财报显示,其2020年总收入162。57亿,同比增加107。8%,其中,汽车销售额占绝大多数,为151。825亿元人民币;净利润亏损53。04亿元,同比下降53。0%。

  

虽然情况稍有好转,但2020年蔚来的总营收依旧不及预期。此前,16名华尔街分析师平均预期蔚来2020年营收将达25。1亿美元(约合164。2亿人民币)。

  

  

数据显示,蔚来2015年成立至今已累计亏损超过300亿元,几乎是理想的8倍。2018年至2020年,理想亏损分别为15。32亿、24。38亿和1。517亿,合计亏损近40亿。

  

值得一提的是,2020年,蔚来汽车净亏损53。40亿元,理想汽车净亏损1。517亿元,蔚来汽车亏损是理想的35倍。

  

  

  

  

全球车企都缺“芯”

  

其实,缺少芯片的并不仅仅是蔚来一家。此前,就有过由于芯片短缺,丰田、福特、大众、日产汽车等制造商削减销量,甚至被迫停产。

  

2月21日,大众汽车集团表示,其位于沃尔夫斯堡的全球最大工厂目前有9。3万辆高尔夫车型订单正面临芯片持续短缺的挑战。自2020年底汽车用芯片短缺危机出现后,已有大众、福特、通用、奔驰、日产、本田、保时捷等车企纷纷表示面临芯片荒,其中部分企业因芯片供应紧张已经宣布短期减产计划。

  

  

3月12日,通用汽车最近宣布暂时关闭其位于密歇根州兰辛的工厂,该工厂生产雪佛兰科迈罗以及凯迪拉克CT4和CT5,预计今年4月份之前不会重新开工。

  

近日,现代、起亚仅剩2至6周的库存,当这些库存用完时或将在4月中断生产。

  

专业人士分析称,全球芯片短缺和相关停产,预计将导致减少约21。6万辆汽车,相当于减少了20亿美元的利润。