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丰田终于对“老年代步车”下手了看完再也不想买MINI了

2021-07-01 11:06 作者: 来源: 本站 浏览: 56次 字号:

摘要:      小型SUV其实在中国并不是特别吃香,毕竟因为车身尺寸原因,承载空间都受到了不小的影响。但也正因为体积小巧,往往小型SUV的设计也都更讨喜,这类车型最大的目标群体也基本集中在了大学生、初入社会的年轻群体上。      Aygo X到现在已经走到了第...

  

  小型SUV其实在中国并不是特别吃香,毕竟因为车身尺寸原因,承载空间都受到了不小的影响。但也正因为体积小巧,往往小型SUV的设计也都更讨喜,这类车型最大的目标群体也基本集中在了大学生、初入社会的年轻群体上。

  

  Aygo X到现在已经走到了第三代车型,虽然它依旧还停留在概念车的阶段,但是已经无限接近于量产了。大胆的设计吸引了所有人的眼球,确实,巨大的轮眉和厚实的挡泥板太漂亮了。

  Aygo X也许是世界上最小也是最精致的跨界SUV,可它人小力量大,弹出式的隐藏门把手、流媒体外后视镜这些豪华黑科技都在Aygo X身上被赋予了。

  

  据说后视镜上还被加装了运动相机功能,能时刻捕捉和分享沿途的风景,显然丰田是想让Aygo X的车主更多接触户外。车后的防滑板还结合了自行车行李固定支架,进一步强调了这台车在都市之余的冒险探索风格。

  虽然是台小型掀背SUV,但是Aygo X依旧装配了车顶行李架,提升储物空间和容量的同时,还让Aygo X更多了一份出行郊游的可能性。

  

  车身颜色当然也足够靓丽,红黑拼接的方案有速度、有力量、有美感,这也是丰田表明将最大限度的面向年轻人,给都市汽车提供更多可行个性化方案的信心。车尾两边是垂直的尾灯组,打破了常规车型的设计结构,古灵精怪的造型我非常希望最后能在量产版车型上得以保留。

  

  到目前为止丰田还对Aygo X的内饰座舱保持着高度保密状态,不难猜出丰田一定是在酝酿着什么高规格的技术配置。只可惜动力总成部分大概率会搭载我们国人不太认可的三缸发动机,但倘若明年发布后Aygo X依旧能有今天概念车的这份炫酷造型,我相信引入到国内之后还是多少能吸引一小波潜在消费力的。

  

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