最新资讯风向标

百年汽车工业起源地德国当地国民车居然是它!

2021-10-07 13:46 作者: 来源: 本站 浏览: 25次 字号:

摘要:   从汽车发源地德国到车轮上的国家美国,从性能车著称的意大利到擅长经济型汽车的日本,当然,世界汽车工业同样绕不开法国、韩国,甚至瑞典、英国。这些国家都有自己的 国车 ,或亲民如甲壳虫、菲亚特 500,或蛮霸如揽胜、F150 ……国庆假期,一品君将为大家带来 国...

  从汽车发源地德国到车轮上的国家美国,从性能车著称的意大利到擅长经济型汽车的日本,当然,世界汽车工业同样绕不开法国、韩国,甚至瑞典、英国。这些国家都有自己的 国车 ,或亲民如甲壳虫、菲亚特 500,或蛮霸如揽胜、F150 ……国庆假期,一品君将为大家带来 国庆 · 国车 特别报道。阅经典,思未来,通过探寻荣耀车型,希望各位 在这里读懂国车 。

  1885 年 10 月,卡尔 · 本茨设计制造了世界上第一辆三轮汽油汽车,同年戈特利布 · 戴姆勒也发明了一部四轮汽油汽车。随后两人各自成立了自已的汽车公司,并于 1926 年合并,戴姆勒 – 奔驰汽车公司诞生。

  奔驰被公认为是汽车的 鼻祖 ,如今在豪华品牌汽车制造商中也稳居一线,高档豪华的定位也注定了它与 国民车 无缘,中国市场和德国本土均是如此。那么在德国本土,国民车是谁?其实从品牌名称就能看出来,必然是大众了。

  1936 年,美国每五人有一辆汽车,德国每 50 人才有一辆汽车。德国职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。于是希特勒下令要为普通人生产一种只卖 990 马克的经济型汽车,至少让每个德国职工都有一辆自己的汽车。随后 1938 年在沃尔夫斯堡,大众汽车公司开始建厂,成为了当时世界最大的汽车厂。

  1974 年 1 月,首辆高尔夫在沃尔夫斯堡亮相,这也象征着甲壳虫有了继承者。历经四代传承,高尔夫于 2003 年 7 月引入一汽 – 大众生产,正式开启中国市场的征程(其实在 1994 年,第三代高尔夫就以进口身份在国内销售)。

  作为汽车发源地,德国一度拥有 BBA(奔驰、宝马、奥迪)等众多汽车品牌,而这些品牌不乏经典车型,奔驰 S、宝马 3 系、奥迪 A6、甚至保时捷 911 都已经成为 街车 了。在很多人眼里,也许这些或豪华,或性能的车才能 代表 德国。你眼中的 德国车 又是谁呢?