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喜提全球第二,与特斯拉ModelSPlaid打成平手!蔚来ET7风阻系数仅为0.208

2021-10-13 14:05 作者: 来源: 本站 浏览: 24次 字号:

摘要:       日前,蔚来汽车公布了ET7风洞测试成绩,风阻系数仅为0。208,相较于NIO DAY上公布的0。23 Cd有了较大的提升。       蔚来汽车通过对引擎盖前沿和侧围转角、前下保险杠倒圆、溜背流线型设计以及后保险杠等细节上进一步优化,有效降低了...

  

  

日前,蔚来汽车公布了ET7风洞测试成绩,风阻系数仅为0。208,相较于NIO DAY上公布的0。23 Cd有了较大的提升。

  

  

蔚来汽车通过对引擎盖前沿和侧围转角、前下保险杠倒圆、溜背流线型设计以及后保险杠等细节上进一步优化,有效降低了风阻,提升了新车的续航能力。

  

  

对于电动车而言,在其它条件相同的条件下,风阻系数每降低0。01,续航里程将提升5-8km左右。在车辆行驶的过程中,能够有效的降低风阻系数和整车的正投影面积,是减小空气阻力的关键。但由于要保证车内成员的空间体验,所以尽可能的降低风阻系数,才是目前新能源车型寻求的突破。

  

  

据悉,目前蔚来ET7已成为量产车风阻系数前二,仅次于奔驰EQS,与特斯拉Model S Plaid相当。

  

本文综合自太平洋(601099,股吧)汽车网、IT之家