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2月销量不到2000北京汽车存在的意义是什么

2022-03-12 17:02 作者: 来源: 本站 浏览: 22次 字号:

摘要: 2月份大部分汽车厂商的销量都不怎么样,不过呢其实大家也都维持在一个相对均衡的层面,说白点就主流车企没有表现特别拉胯的。不过有些非主流车企表现得就有点辣眼睛了,尤其是北京汽车的表现都有点让人无法直视了。 车卖场本来以为1月份北京汽车的表现就已经...

2月份大部分汽车厂商的销量都不怎么样,不过呢其实大家也都维持在一个相对均衡的层面,说白点就主流车企没有表现特别拉胯的。不过有些非主流车企表现得就有点辣眼睛了,尤其是北京汽车的表现都有点让人无法直视了。

车卖场本来以为1月份北京汽车的表现就已经足够差劲了,毕竟1月份大家都抢着买车过年,而且其他车企销量也是爆棚,而北京汽车1月份全系才卖了不到2700辆,注意这里是全系而不是单款车型,表现最好的竟然是主打B端市场的EU5,被北京汽车寄予厚望的北京X7参数图片)卖了不到500辆。

你以为1月份的销量表现已经是北京汽车的下限了?那就大错特错了,2月份北京汽车再次刷新了我们对他的看法,2月份北京汽车全系车型加起来销量不到2000,比上个月还少几百辆,这表现车卖场都不知道用什么词来形容了。

车卖场不知道北京汽车未来的发展路径是怎么规划的,本以为经过前些年的一系列改革政策北京汽车会迎来新的发展,没想到想象很丰满现实很骨感啊,如果以这样的销量态势下去,那北京汽车存在的意义到底是什么呢?