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油改电的报应奔驰电机烧毁!纯电平台还是香看完这篇get了

2022-05-17 11:06 作者: 来源: 本站 浏览: 27次 字号:

摘要:      现如今新能源已经不是什么新鲜玩意了,纯电动车已经成为了大多数人买车清单里都会出现的选项,但是在纯电动车型中你经常会听到“油改电”这个词,要我说汉语还是博大精深,甭管说什么您就这么一听,就知道是好词还是赖词,那么这个油改电它到底怎么了就不能买了?它不...

  

  现如今新能源已经不是什么新鲜玩意了,纯电动车已经成为了大多数人买车清单里都会出现的选项,但是在纯电动车型中你经常会听到“油改电”这个词,要我说汉语还是博大精深,甭管说什么您就这么一听,就知道是好词还是赖词,那么这个油改电它到底怎么了就不能买了?它不好在哪了呢。

  

  油改电顾名思义就是以前是燃油车,烧油的,现在给它改成纯电动了,那有人说,这不是属于升级么,有什么不好的啊?这就得从汽车制造开始说起了。

  

  现在都讲究什么平台,架构,燃油车在汽车设计的时候,就会为发动机变速箱传动系统等等让出空间,换句话说就是车架子的设计是为了安装发动机变速箱、油箱以及传动系统的,这和新能源车的设计思路完全不一样。

  

  那有人该问了为啥这么多不好,还有车企油改电啊,就是因为没钱啊,新架构新车身设计开发不得要钱么?对于大型车企,资金雄厚研发力量雄厚的自然不缺这方面的支持,而一些在新能源车型上刚起步的车企只能通过油改电的方式来降低成本,这不光是金钱,还有时间成本,汽车的更新速度太快,如果不赶紧推出新产品,就会被别人超越。

  

  另一方面,因为在燃油车架基础上进行纯电改造,安全性能得不到周全的保护,在纯电动车设计中,会尽可能考虑到电池组的防护,尽可能利用车身机器周边结构保护电池组,这是一种物理防护,这是非常重要的一点。

  

  电动车的动力主要来源是电池组和电动机,因为车身来自于燃油车,所以对电动机的布置有比较大的影响,另外电池组较小,如果将电动机功率做大,那么势必会影响续航,车企需要平衡续航和性能,这一点就是鱼和熊掌不可兼得的事了。所以油改电的新能源车型普遍动力参数都不会太好看。

  总 结

  油改电属于新能源的过渡产品,之前新能源各种政策扶持,催生了油改电这种产物,目前新能源补贴正在逐步退坡,政策扶持起来的新能源厂家基本也都站住脚了,而油改电这种产品将会随着补贴的消失而全部消失。

  

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