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纯电硬派SUV奔驰展示EQC4x4原型车

2020-10-14 23:57 作者: 来源: 本站 浏览: 15次 字号:

摘要:    [汽车之家新能源]日前,有外媒报道奔驰展示了最新硬核四轮驱动原型车—EQC 4×4,该车基于EQC 400 4MATIC打造,搭载双电机驱动系统,配备了门式桥悬架结构,具有七种驾驶模式,是旗下首款纯电动极限越野车型。           ...

  

[汽车之家新能源]日前,有外媒报道奔驰展示了最新硬核四轮驱动原型车—EQC 4×4,该车基于EQC 400 4MATIC打造,搭载双电机驱动系统,配备了门式桥悬架结构,具有七种驾驶模式,是旗下首款纯电动极限越野车型。

  

  

  

  

外观方面,新车整体与EQC造型保持一致,最大不同是该车采用门式桥悬架结构,悬架行程和车辆离地间隙大幅提升,配合20英寸黑色越野防脱轮圈、大胶粒越野轮胎以及宽体论拱设计,让整车充满野性,更显高大威武。

  

  

  

奔驰开发工程师JürgenEberle介绍:“新车离地间隙比EQC增加了153mm,达446mm,比标准版G-Class的离地间隙多出58mm。其进近角为43°,离去角为33。0°,纵向通过角达到24。2°。”

  

  

动力方面,新车搭载双电机驱动系统,该系统最大功率为304kW(414Ps),峰值扭矩为762N·m。JürgenEberle说:“尽管汽车电动化趋势不可逆转,但市场对硬派越野车的热情不减。我们的目标是将电动与越野结合,驶离铺装道路,未来你或许能买到纯电动版本的G-Class。”(消息来源:autocar;编译/汽车之家 张文浩)