最新资讯风向标

摩根士丹利:法拉利应全面转型电气化

2020-10-15 09:08 作者: 来源: 本站 浏览: 24次 字号:

摘要:    盖世汽车讯 据外媒报道,摩根士丹利分析师表示,在拖延许久后,法拉利是时候全面向电气化转型了。       SF90 Stradale(图片来源:法拉利)    事实上,该公司早就已经在其超级跑车中加入了一些电动动力技术,但在生产纯电动动力系统汽车方面却...

  

盖世汽车讯 据外媒报道,摩根士丹利分析师表示,在拖延许久后,法拉利是时候全面向电气化转型了。

  

  

SF90 Stradale(图片来源:法拉利)

  

事实上,该公司早就已经在其超级跑车中加入了一些电动动力技术,但在生产纯电动动力系统汽车方面却缄口不提。今年早些时候,该公司表示,对于超跑来说,电池技术“发展的还不够”,还称在2025年前并没有进入该领域的计划。

  

这可能是因为目前该公司商业模式运营良好。自4年前从菲亚特克莱斯勒(FCA)剥离后,法拉利股价已上涨逾200%。

  

摩根士丹利的Adam Jonas团队认为,法拉利转向电气化对其业务来说是积极的:“过去几周,鉴于监管法规的变化(如加州到2035年禁止销售内燃机汽车)和全球越来越多法拉利的主要市场计划设立截止期限,禁止内燃机汽车上路,我们一直收到投资者关于法拉利未来全面电气化的咨询。我们相信,法拉利转向电动汽车可能是未来3到5年该公司股价上涨的头号推动因素。”

  

摩根士丹利表示:“法拉利从内燃机汽车转向电动车可以省下很多资金。我们预计法拉利的平均动力成本将从现在的95,000美元减少到50,000美元。每辆车约减少45,000美元成本,将能为该公司跑车业务的利润增加1,400个基准点。若按我们对法拉利2022年的业绩预测来看,提高的利润相当于5。45亿美元息税前利润,每股收益增加2。34美元或比我们当前的预测增加50%。”

  

该机构对法拉利股价设立的目标是每股265美元,目前该公司股价为每股185美元。

  

今年早些时候,法拉利推出了插电式混合动力车SF90 Stradale。