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荷兰找到石墨阳极替代品可让锂离子电池充放电速度更快

2020-11-09 10:51 作者: 来源: 本站 浏览: 19次 字号:

摘要:    盖世汽车讯 现在有一种新技术可用于锂电池,让电池的充电速度更快。如今的锂离子电池经常采用石墨,不过可以找到石墨的替代品。据外媒报道,荷兰特温特大学(the University of Twente)MESA+研究所的研究人员发现,将此种石墨替代性材料制成...

  

盖世汽车讯 现在有一种新技术可用于锂电池,让电池的充电速度更快。如今的锂离子电池经常采用石墨,不过可以找到石墨的替代品。据外媒报道,荷兰特温特大学(the University of Twente)MESA+研究所的研究人员发现,将此种石墨替代性材料制成纳米结构,可以为锂离子开创新的“路径”,从而让电池的充电速度更快。

  

  

(图片来源:特温特大学)

  

锂离子电池应用广泛,改变了信息社会和移动出行。锂通过电解液在两个电极之间移动,其中一个电极由石墨制成,另一头的阴极则由镍、锰和钴制成。

  

研究人员发现可以用氧化铌钨(NbWO)取代石墨,此种材料的充电速度更快,因为此种材料的通道可以更好地让锂离子移动。而且,无需预先将NbWO制成纳米结构,其本身就已经表现出非常优异的性能。现在,特温特大学研究人员证明纳米结构确实会带来实质性的影响。

  

研究人员在烤箱中将该物质加热并煅烧,从而留下纳米颗粒,大小可以到几十至几百纳米(一纳米是一毫米的百万分之一)。最终,可以制成很多个“锂离子”出口,因为所有纳米颗粒都可以在边界处传导锂离子。

  

该方法的缺点是其不适合于所有应用。例如,电动汽车通常需要一个较大的电池组,因为配备了新阳极的单个电芯只能提供较少的电力。但是在用电高峰与低峰期、需要弥补太阳能(000591,股吧)和风能发电产能过剩或不足的时候,则需要既能够快速放电又能快速充电的电池。对于此类应用,此种新电极就非常好。研究人员表示,下一步需要找到纳米结构的最佳尺寸,此外还需要找到方法降低阴极的钴需求量。