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20款美规G550白黑现车配置详解最新优惠

2020-07-01 13:29 作者: 来源: 本站 浏览: 12次 字号:

摘要:   20款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目,硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯设计很复古,平直的线条贯穿全身。   车型20款美规G550白黑   备注兴澄达现车手续齐20年1月...

  20款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,粗犷的外观,标志性的三肋镀铬格栅,大大的奔驰车标非常醒目,硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯设计很复古,平直的线条贯穿全身。

  车型20款美规G550白黑

  备注兴澄达现车手续齐20年1月生产

  配置12。3寸大屏碳纤维内饰AMG运动方向盘座椅舒适包20寸AMG多幅黑色轮毂暗夜包AMG外观包

  20款奔驰G550车身相对老款整体变大,车身长度增加10公分,宽度增加6公分,轴距增加4公分,比老款大了一圈,车身也整体变圆润了,老款是直线加直角棱角分明,就像刀削斧砍一样,新款把直角变成圆角,加入更多弧线元素,不过这些改变仅仅局限于细节,在整体设计与比例上上新老款没什么差别,远看很难区分,细节之处的改变让20款奔驰G550整体感觉更有活力,从之前的“铁血硬汉”转变为“呆萌大叔”。

  奔驰G系独有的越野优势

  启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面,坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况。

  启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况。

  启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

  20款奔驰G550内饰变化巨大,全新的12。3寸液晶仪表、扶手箱、方向盘,都是奔驰最经典的设计理念,两块屏幕组成中控主体,代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在,配合奔驰的COMAND人机交互触摸板,精致,高雅是我能想到的,硬汉又显温柔,独特而不另类。

  2020款奔驰G550内饰和外观一样充满了棱角,虽给人硬板板的感觉,但中控全部采用的真皮包裹,与视觉效果形成反差,符合他的身价,四幅多功能方向盘手感无可挑剔,操控方便,在越野界立命的三把差速锁,使用要按1-2-3的顺序启动,不可乱来。

  20款奔驰G500搭载的4。0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14。5L,高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒好成绩。