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过年打车不方便?这三款仅需年终奖就可购买的代步电车可别错过

2021-05-31 17:32 作者: 来源: 本站 浏览: 19次 字号:

摘要:   又是一年春节假期,虽然今年春节大家依然要居家过年,但是很多人难免需要出去采购点儿年货。   那么如果过年期间公交停运了,打车又不方便了,我们的出行就真的受阻了?其实随着新能源汽车的发展,现阶段我们只需将年终奖拿出来,花几万块钱,就能买到一款不错的代步车。 ...

  又是一年春节假期,虽然今年春节大家依然要居家过年,但是很多人难免需要出去采购点儿年货。

  那么如果过年期间公交停运了,打车又不方便了,我们的出行就真的受阻了?其实随着新能源汽车的发展,现阶段我们只需将年终奖拿出来,花几万块钱,就能买到一款不错的代步车。

  五菱宏光MINIEV :人民的代步车

  ·;售价:2020款悦享款 3。88万元

  ·;NEDC续航:170km

  说到又便宜又潮流的代步车,五菱宏光MINI EV一定不能忽视。虽然其2020年中才上市,但是半年时间却大卖12万辆。由此可见市场对于五菱宏光MINI EV的追捧。

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  配置方面,五菱宏光MINIEV搭载了功率为20kW(27Ps)的驱动电机,峰值扭矩为85N·;m。其中2020款悦享款的电池容量为13。9kWh,NEDC续航最高可达170km。

  虽然这一数字放到整个新能源汽车市场上来看不算特别亮眼,但是考虑到五菱宏光MINIEV就是针对短途代步、买菜、通勤打造的,因此在这一场景下使用,其实并不会有太多的不适感。

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  不过值得注意的是,虽然悦享款已经是五菱宏光MINIEV的顶配,但是其主副驾均没有搭载安全气囊。对于有高速驾驶需求的用户来说,五菱宏光MINIEV的这一方面安全缺陷绝对是不能忽视的。

  长安奔奔E-Star:低价也有长续航

  ·;售价:2021款 国民版 心悦版 3。98万元

  ·;工信部续航:301km

  从售价就可以看出,长安奔奔E-Star瞄准了与五菱宏光MINIEV 相同的低速代步车赛道。

  配置方面,长安奔奔E-Star心悦版搭载了最大功率为55kW的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为170N·;m。电池组有两个版本,其中磷酸铁锂版的电池容量为31。18kWh,三元锂电版的电池容量为32。2 kWh,NEDC续航里程均为301km。

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  遗憾的是,与宏光MINI EV相同,即使是高配版的长安奔奔E-Star也没有配备主副驾安全气囊。由此来看,这两款产品确实是将成本压到了极致。

  虽然长安奔奔E-Star和宏光MINI EV定位赛道相同,但是值得注意的是,长安奔奔E-Star与宏光MINI EV也有很明显的差一点——续航。对比来看,同级别的长安奔奔E-Star的续航比宏光MINI EV 高出了82%左右。

  因此,如果大家对代步车有远途驾驶的需求,那么还是应该重点考虑长安奔奔E-Star。

  奇瑞eQ1 蚁潮版:多花点钱买个安全和体验

  ·;售价:蚁潮版 6。68万元

  ·;NEDC续航:301km

  相信看到奇瑞eQ1的续航里程和售价,大家就会产生疑问——既然续航里程都只301km,那我为什么不买长安奔奔E-Star?

  事实上,奇瑞eQ1 蚁潮版之所以更贵,主要是因为其瞄准了长安奔奔E-Star和宏光MINI EV的缺点——安全和体验。

  比如奇瑞eQ1在全系标配主副驾安全气囊的基础上,还加入了一个10英寸的液晶中控大屏,不光可以展示倒车影像,还可以用于导航。这也迎合了汽车智能化的大趋势。

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  配置方面,奇瑞eQ1 蚁潮版搭载了一台输出功率为30kW(41Ps),最大扭矩为120N·;m的永磁同步电动机,并且拥有一个电量容积为35kWh的三元锂电池。

  虽然仅仅高出了2万元左右,但是奇瑞eQ1 蚁潮版却弥补了入门级代步车安全方面的致命缺陷,并且具备了一定程度的智能化交互。因此,这款产品更适合预算充足的消费者。

  总而言之,如果大家的仅需要购买一个买菜车、代步车,那么其实宏光MINI EV、奔奔E-Star就已经可以满足大部分人的需求。但是这两款产品也都有安全性不佳的缺点,因此,如果对这方面比较敏感,并且预算更为充足,那么不妨中款考虑下奇瑞eQ1 。