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全固态电池安全性更强,能量密度更高,但美国院士认为:2030年前没戏

2021-06-08 20:19 作者: 来源: 本站 浏览: 40次 字号:

摘要:   近日,美国国家科学院院士王朝阳对全固态电池技术发表了看法,称其实现量产将会在2030年之后。   王朝阳说,以目前的技术进展,全固态电池还需要十年以上的时间才能够在技术和制造工艺上达到量产的条件。当然,这是在没有意料之外的巨大科学突破的情况下。   中国...

  近日,美国国家科学院院士王朝阳对全固态电池技术发表了看法,称其实现量产将会在2030年之后。

  王朝阳说,以目前的技术进展,全固态电池还需要十年以上的时间才能够在技术和制造工艺上达到量产的条件。当然,这是在没有意料之外的巨大科学突破的情况下。

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  中国工程院院士陈立泉曾经表示,发展新一代电池,让汽车行业从锂离子电池逐渐过渡到全固态电池,成为接下来电池行业的主要任务。

  凭借高能量密度、高效率及低自放电率,锂离子电池已经在如今的电动汽车行业中占据了主导地位。但是,锂离子电池普遍采用易燃的液体电解质,在遭到刺穿后,会发生起火、爆炸等状况,引发严重安全问题。

  另外,当前的锂离子电池已经达到了300瓦时每公斤的能量密度,接近了锂离子电池的理论性能极限。因此,固态电池安全性更高,没有自燃和爆炸的风险,并且能量密度要显著高于当前的锂离子电池。

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  近年来,随着新能源汽车市场的扩大,以及手机、电动车、电动工具、数码相机等行业的快速发展,对锂电池的需求不断增长,我国锂电池的产量也逐年增加。预计到2026年,我国锂电池行业市场规模将超过2600亿元。