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降价出甜头大众辉昂将推出330TSI车型下探售价区间

2022-08-05 11:27 作者: 来源: 本站 浏览: 10次 字号:

摘要:   作为大众旗舰轿车辉腾的继承者,辉昂定位于品牌溢价低于奥迪A6的C级轿车,然而在辉昂34。90万的起售价面前,夹杂了很多豪华品牌的B级轿车,这也让辉昂的定位有些尴尬,从而导致销量一直很萎靡,经常月销量不过千。   然而随着辉昂的降价,起售价将突破30万的底...

  作为大众旗舰轿车辉腾的继承者,辉昂定位于品牌溢价低于奥迪A6的C级轿车,然而在辉昂34。90万的起售价面前,夹杂了很多豪华品牌的B级轿车,这也让辉昂的定位有些尴尬,从而导致销量一直很萎靡,经常月销量不过千。

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  然而随着辉昂的降价,起售价将突破30万的底线,这刺激了辉昂的销量,让辉昂销量完成突破3000辆的成就,如今,辉昂将推出330TSI车型,进一步拉低售价区间。

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  从辉昂的谍照来看,新车内外造型与目前在售的入门版车型380TSI 两驱商务版基本一致,前脸多条幅进气格栅与两侧大灯连为一体,极具横向视觉拉伸感,从远处看车头会更加扁平。

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  车尾更换了330TSI标识,这也代表着全新的动力系统,从途观L停产1。8T车型,而采用两种功率不同的2。0T发动机来看,预计辉昂会搭载一款与途观L车型相同的2。0T低功率版发动机,最大功率或为186马力,峰值扭矩320牛•米。

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  内饰造型与目前在售车型没有什么不同,但其中控多媒体显示屏并没有380TSI/480 V6车型上全触控的设计,毕竟是一款入门级车型,就别要求那么高了。不过作为一款旗舰轿车,后排空调出风口、真皮座椅等配置是不会缺席的。

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  辉昂的一波降价,就让销量直接翻了三倍,如今推出330TSI车型,进一步拉低售价区间,想必会再次刺激销量,这一次辉昂能取得多大涨幅,让我们拭目以待。