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轴距又加长了!与雅阁相似度90%全新思域有对手吗?

2021-10-03 12:28 作者: 来源: 本站 浏览: 28次 字号:

摘要:      第十一代思域早就在海外发布了各种信息,但是国产的中规版本迟迟不正式现身,消费者们苦苦等了一个又一个车展。虽然不明白东风本田一直在藏什么,但是今天汽车之家的同行老师们,确实拍到了十一代思域的中规顶配版。      大家都说这代底盘代号FE的思域太居...

  

  第十一代思域早就在海外发布了各种信息,但是国产的中规版本迟迟不正式现身,消费者们苦苦等了一个又一个车展。虽然不明白东风本田一直在藏什么,但是今天汽车之家的同行老师们,确实拍到了十一代思域的中规顶配版。

  

  大家都说这代底盘代号FE的思域太居家了,再也不激进了。可是至少从实拍车型的配置配色上来看,大红色的车身配上黑化的中网、进气套件、反光镜、轮圈包括后备箱上的小鸭尾,都拉回了运动战斗属性。

  当然作为顶配版车型,17寸的轮圈我觉得确实有点说不过去,至少海外版和目前国内的同级别对手,都已经换装了18寸的大脚。

  

  新一代思域内饰的造型过于简洁,大量直线条的运用让你直呼认不出这是思域了。方向盘是我最喜欢的一点,三幅造型特别立体、有质感。3点和6点位置的多功能按键区域,采用了亮黑色外壳和磨砂材质的按键,相信上手后的手感一定不会太差。

  

  为了跟上智能未来的主流趋势,十一代思域装配了10。2英寸的液晶仪表盘,这应该会是全系标配。

  但9英寸的中控屏幕据说只会出现在顶配车型上,低配车型只会搭载一个7英寸的小屏幕。说实话,看惯了大屏时代的车之后,哪怕就是9英寸,我都怕眼神不好的人看不清,更何况7英寸呢。

  

  在空间上十一代思域表现堪称出色,增加的35mm轴距完全贡献给了后排乘客,纵向的头部空间也增加了10mm。看汽车之家的实际评测,1米7的体验者在保证舒适坐姿的同时,膝部空间已经超过了两拳,头部空间也有四指的富裕。

  

  这边思域如火如荼的席卷着消费者的眼球和流量,广汽本田自然也坐不住了。全新的INTEGRA申报图已经爆出,相信离最终的量产上市也不会太远了。作为思域的姐妹车型INTEGRA在造型上和十一代思域差别不大,只是前脸、尾灯上有了细微的改变。

  

  动力上两台车也都会采用同样的1。5T发动机,高功版最大功率可以达到182马力。所以从驾驶感受上来看,两台车应该也不会有太大的差异感。不过考虑到国内消费者的认知和口碑,未来思域的销量应该会领先INTEGRA不少。

  

  对于思域来说,很快将会迎来上市的它怎样才能稳固住自己曾经打下的江山,是最需要深思的问题,毕竟现在的看客们大多都认为思域已经不再运动了。

  而对INTEGRA来说,怎样才能突破自己,在丰富了广本产品线的同时还能从思域嘴里分一杯羹,是最大的难题。所以等到这两台车双双问世之后,你会选择谁呢?

  

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。